Alfonso XII -luokka
| Alfonso XII -luokka | |
|---|---|
 |
|
.svg){kind=small} |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 3 042 t |
| Pituus | 85 m |
| Leveys | 13 m |
| Syväys | 6,10 m |
| Nopeus | 17 solmua |
| Miehistöä | 370 |
| Aseistus | |
| Meritorjunta |
6 × 6,4" tykkiä 8 × QF 6 naulan -tykkiä 6 × QF 3 naulan Hotchkiss -tykkiä 5 × 14" torpedoputkea |
Alfonso XII -luokka oli Espanjan laivaston kolmen 1880-luvulla valmistetun aluksen muodostama risteilijäluokka.
Suunnittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Luokan aluksilla oli kolme mastoa ja kaksi savuhormia. Alukset olivat panssaroimattomia, mutta niiden rungot valmistettiin ranskalaistyylisen kennomaisesti kahdellatoista vesitiiviillä laipiolla. Ferrolissa valmistetut alukset olivat samalla telakan ensimmäiset teräsrunkoiset alukset. Alusten valmistuminen kesti pitkään, nimikkoaluksen valmistumista viivästytti materiaalien saanti ja meni kymmenen vuotta kölilaskusta palvelukseenottoon.
Siirtomaapalvelukseen suunniteltujen alusten pääaseina oli Hontorian valmistamat tykit, jotka asennettiin hyllyille. Kiinteät torpedoputket oli asennettu kyljille siten, että yksi keulaan ja toinen perään.
Alukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfonso XII | Ferrol | elokuu 1881 | 21. syyskuuta 1887 | 1891 | poistettu palveluksesta 1900 myyty 1907 |
| Reina Cristina | Ferrol | 2. toukokuuta 1887 | upotettu 1. toukokuuta 1898 | ||
| Reina Mercedes | Cartagena | 9. syyskuuta 1887 | miehistönsä sulkulaivaksi upottama 4.-5. heinäkuuta 1898 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Gardiner 2002 s. 384
| Alfonso XII - Reina Cristina - Reina Mercedes |
| Edeltäjä: Isla de Luzón -luokka – Seuraaja: Reina Regente -luokka |